كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - تويوتا كورولا 2017 - 1.5 (109 Hp) CVT-i
نظرة عامة:
كم سعة محرك تويوتا كورولا 2017؟
سعة محرك تويوتا كورولا 2017 هي 1496.
تويوتا كورولا 2017 كم حصان؟
قوة محرك تويوتا كورولا 2017 تبلغ 109 Hp @ 6000 rpm..
ما هو محرك سيارة تويوتا كورولا 2017؟
محرك تويوتا كورولا 2017 هو 2NR-FKE. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
عام:
العلامة التجارية: تويوتا
الموديل: كورولا
الجيل: كورولا Axio XI (facelift 2017)
التعديل - المحرك: 1.5 (109 Hp) CVT-i
بدأ الانتاج في: تشرين الأول, 2017
انتهى الانتاج في:
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل:سيدان
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 5
المحرك:
الاستطاعة: 109 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 72.9 حصان لكل لتر
العزم: 136 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك:2NR-FKE
سعة المحرك: 1496
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
نظام حقن الوقود: Multi-port manifold injection
تنفس المحرك: Naturally aspirated المحرك
حجم زيت المحرك: 3.6 لتر
سائل التبريد: 4.9 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
قطر الاسطوانة: 72.5 ملم
شوط المكبس: 90.6 ملم
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
استهلاك الوقود (economy) - urban: 4.2 l/100 km
نسبة الوزن للاستطاعة: 10 كغ لكل حصان, 100 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 8 كغ لكل نيوتن متر, 124.8 نيوتن متر لكل طن
المساحة:
الوزن الاجمالي (كغ): 1090
الوزن الأقصى (كغ): 1365
أقصى حمل (كغ): 275
سعة خزان الوقود: 42 لتر
الأبعاد:
الطول: 4400 ملم
العرض: 1695 ملم
الارتفاع: 1460 ملم
قاعدة العجلات: 2600 ملم
المحور الأمامي: 1470 ملم
المحور الخلفي: 1460 ملم
الارتفاع عن الأرض: 155 ملم
قطر الالتفاف: 9.8 متر
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: automatic transmission Super CVT-i
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Drum
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: 185/55 R16
قياس العجلات: 5.5J x 16
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: Torsion
انظر أيضًا
جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2019 وحتى 2022
نفس المحرك. (2NR-FKE).
بدأ انتاجها منذ 2017 وحتى 2018
نفس المحرك. (2NR-FKE).
بدأ انتاجها منذ 2018 وحتى الآن
اكتب تعليقًا