فن السيارات
English |عربي |Deutsch |Français

كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - أي وايز U6 U6 2022 - PRIME 63 kWh (218 Hp) Electric

المواصفات والتفاصيل التقنية الكاملة 2022 Aiways U6 PRIME 63 kWh (218 Hp) Electric

نظرة عامة:

كم تبلغ قوة النظام الكهربائي في أي وايز U6 2022؟
قوة النظام الكهربائي في أي وايز U6 2022 تبلغ 218 Hp حصان.

عام:

العلامة التجارية: أي وايز
الموديل: U6
الجيل: U6
التعديل - المحرك: PRIME 63 كيلو واط ساعي (218 Hp) Electric
بدأ الانتاج في: 2022
انتهى الانتاج في:
بنية نظام الحركة: BEV (Electric Vehicle)
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 5

المحرك:

الأداء:

نوع الوقود: Electricity
التسارع 0 - 100 كم/سا: 7 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 7 ثانية
السرعة القصوى: 160 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 8.2 كغ لكل حصان, 121.8 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 5.7 كغ لكل نيوتن متر, 176 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 6.7 ثانية

النظام الكهربائي:

Gross battery capacity: 63 كيلو واط ساعي
تكنولوجيا البطارية: Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
موقع البطارية: Below the floor
استطاعة النظام: 218 حصان
عزم النظام: 315 نيوتن متر
All-electric range: 405 km
استطاعة المحرك الكهربائي: 218 حصان
عزم المحرك الكهربائي: 315 نيوتن متر
متوسط استهلاك الطاقة: 16 kWh/100 km
موقع المحرك الكهربائي: Front axle, Transverse
Average Energy consumption (WLTP): 16 kWh/100 km
نوع المحرك الكهربائي: Synchronous
All-electric range (WLTP): 405 km

المساحة:

الوزن الاجمالي (كغ): 1790
السعة القصوى للصندوق الخلفي: 1260 لتر
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 472 لتر

الأبعاد:

الطول: 4805 ملم
العرض: 1880 ملم
الارتفاع: 1641 ملم
الارتفاع عن الأرض: 165 ملم

نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:

بنية نظام الدفع: One electric motor drives the front wheels.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 1 gears, automatic transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: 235/45 R20
قياس العجلات: 20
نظام التعليق الأمامي: Independent type McPherson
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension