المواصفات التقنية للمحرك d15b, والسيارات التي تستخدمه.

نظرة عامة:

الشركة : هوندا
سنوات الانتاج : 1987-2005
السعة (سي سي) : 1493
نظام الوقود : carburetor (PGM-CARB 16v: D15B3, D15B4), injector (PGM-FI 8v: D15B6, D15B8), injector (PGM-FI 16v: D15B1, D15B2, D15B7), injector (PGM-FI VTEC 16v: D15B5)
الاستطاعة (حصان) : 100 – 105 (PGM-CARB 16v), 60 – 70 (PGM-FI 8v), 70 – 105 (PGM-FI 16v), 130 (PGM-FI VTEC 16v)
جسم المحرك : aluminum R4
رأس المحرك : aluminum 16v
نسبة الانضغاط : 9.2 (PGM-CARB 16v), 9.1 (PGM-FI 8v), 9.2 (PGM-FI 16v), 9.3 (PGM-FI VTEC 16v)
الميزات : SOHC
الروافع الهيدروليكية : no
إدارة نظام التوقيت : حزام
منظم الطور : no (PGM-CARB 16v, PGM-FI 8v, PGM-FI 16v), VTEC (PGM-FI VTEC 16v)
التوربو : no
الزيت المستحسن : 5W-30
حجم الزيت (لتر) : 3.3
نوع الوقود : petrol
معايير EURO : EURO 0 (PGM-CARB 16v), EURO 2 (PGM-FI 8v), EURO 2 (PGM-FI 16v), EURO 2 (PGM-FI VTEC 16v)
الوزن (كغ) : 115
العزم : 120 – 130 (PGM-CARB 16v), 110 – 115 (PGM-FI 8v), 110 – 135 (PGM-FI 16v), 140 (PGM-FI VTEC 16v)
قطر الاسطوانة (مم) : 75
شوط المكبس (مم) : 84.5
عمر المحرك (كم) : ~290 000