Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Hyundai i10 2013 - 1.1 CRDi (71 Hp)
Übersicht:
Welchen Hubraum hat ein Hyundai i10 2013?
Die Motorkapazität des Hyundai i10 2013 beträgt 1120.
Hyundai i10 2013 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Hyundai i10 2013 beträgt 71 Hp @ 4000 rpm..
Allgemein:
Marke: Hyundai
Modell: i10
Generation: Grand i10 II
Modifikation (Motor): 1.1 CRDi (71 Hp)
Produktionsstart: 2013
Ende der Produktion: 2017
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor
Körpertyp:Fließheck
Sitze: 5
Türen: 5
Motor:
Leistung: 71 PS @ 4000 U/min.
Leistung pro Liter: 63.4 PS/l
Drehmoment: 160 nm @ 1500-2750 U/min.
Hubraum des Motors: 1120
Anzahl der Zylinder: 3
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Kraftstoffeinspritzsystem: Diesel Commonrail
Motoranstrengung: Turbocharger, Intercooler
Motorölkapazität: 4.7 l
Kühlmittel: 6.3 l
Motorlayout: Vorne, Quer
Leistung:
Kraftstofftyp: Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 15.6 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 15.6 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 157 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 14.1 kg/PS, 70.8 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 6.3 kg/Nm, 159.5 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 14.8 Sek
100 km/h - 0: 47.8 M
Platzangebot:
Leergewicht (kg): 1003
Max. Gewicht (kg): 1420
Maximale Belastung (kg): 417
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1202 l
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 43 l
Abmessungen:
Länge: 3765 mm
Breite: 1660 mm
Höhe: 1520 mm
Radstand: 2425 mm
Vordere Spur: 1479 mm
Hintere (hintere) Spur: 1493 mm
Vorderer Überhang: 705 mm
Hinterer Überhang: 635 mm
Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:
Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Antriebsrad: Frontantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 5 gears, manual transmission
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Hintere Bremsen: Drum
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Reifengröße: 165/65 R14
Felgengröße: 14
Vorderradaufhängung: Independent type McPherson
Hinterradaufhängung: Semi-independent, coil Frühling
Siehe auch
Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2024 bis jetzt
Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2008 bis 2010
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