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Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Mercedes-Benz G-class 2011 - AMG G 55 V8 Kompressor (507 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC

Vollständige Spezifikationen und technische Details 2011 Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2008) AMG G 55 V8 Kompressor (507 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC

Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Mercedes-Benz G-class 2011?
Die Motorkapazität des Mercedes-Benz G-class 2011 beträgt 5439.

Mercedes-Benz G-class 2011 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Mercedes-Benz G-class 2011 beträgt 507 Hp @ 6100 rpm..

Was ist die Mercedes-Benz G-class 2011-Engine?
Mercedes-Benz G-class 2011-Engine ist M 113.993. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Wie viel Benzin verbraucht ein Mercedes-Benz G-class 2011?
Der Mercedes-Benz G-class 2011 verbraucht 15.9 Liter Benzin pro 100 km

Allgemein:

Marke: Mercedes-Benz
Modell: G-class
Generation: Long (W463, facelift 2008)
Modifikation (Motor): AMG G 55 V8 Kompressor (507 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
Produktionsstart: 2011
Ende der Produktion: 2012
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor
Körpertyp: Off-road vehicle
Sitze: 5
Türen: 5

Motor:

Leistung: 507 PS @ 6100 U/min.
Leistung pro Liter: 93.2 PS/l
Drehmoment: 700 nm @ 2750-4000 U/min.
Motormodell/Code:M 113.993
Hubraum des Motors: 5439
Anzahl der Zylinder: 8
Motorkonfiguration: V-engine
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 3
Kraftstoffeinspritzsystem: Multi-port manifold injection
Motoranstrengung: Supercharger, Intercooler
Ventiltrieb: SOHC
Motorölkapazität: 8.5 l
Motorlayout: Vorne, Längs
Zylinderbohrung: 97 mm
Kolbenhub: 92 mm

Leistung:

Kraftstofftyp: Benzin
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts: 21.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts: 12.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Economy) – kombiniert (NEFZ): 15.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts (NEFZ): 21.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts (NEFZ): 12.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 15.9 l/100 km
Abgasnorm: Euro 5
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 5.5 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 5.5 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h, Electronically limited
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 5 kg/PS, 201.6 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 3.6 kg/Nm, 278.3 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 5.2 Sek

Platzangebot:

Leergewicht (kg): 2515
Max. Gewicht (kg): 3200
Max. Dachlast: 200 kg
Maximale Belastung (kg): 685
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 2250 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 480 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 3500 kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 96 l
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 750 kg
Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 140 kg

Abmessungen:

Wattiefe: 500 mm
Länge: 4662 mm
Breite: 1760 mm
Höhe: 1931 mm
Radstand: 2850 mm
Breite inklusive Spiegel: 2007 mm
Vordere Spur: 1475 mm
Hintere (hintere) Spur: 1475 mm
Vorderer Überhang: 783 mm
Hinterer Überhang: 820 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 205 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 13.3 M
Anfahrwinkel: 36°
Abflugwinkel: 27°
Steigwinkel: 38.7°

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle.
Antriebsrad: All wheel drive (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Hintere Bremsen: Ventilated discs
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Cone worm with recirculation balls
Servolenkung: Hydraulic Steering
Reifengröße: 275/55 R19
Felgengröße: 9.5J x 19
Vorderradaufhängung: Coil spring, Rigid axle suspension
Hinterradaufhängung: Rigid axle suspension, Coil Frühling

Siehe auch

2011 Ford Shelby II Cabrio (facelift 2010) GT 500 5.4 V8 (558 Hp) thumb image

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2011 bis 2014

2011 Ford Shelby II (facelift 2010) GT 500 5.4 V8 (558 Hp) thumb image

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 2011 bis 2012

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