Autos Kunst
English |عربي |Deutsch |Français

Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Peugeot 306 1997 - 1.4i (75 Hp)

Vollständige Spezifikationen und technische Details 1997 Peugeot 306 Hatchback (facelift 1997) 1.4i (75 Hp)

Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Peugeot 306 1997?
Die Motorkapazität des Peugeot 306 1997 beträgt 1361.

Peugeot 306 1997 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Peugeot 306 1997 beträgt 75 Hp @ 5500 rpm..

Was ist die Peugeot 306 1997-Engine?
Peugeot 306 1997-Engine ist KFX TU3JP. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Wie viel Benzin verbraucht ein Peugeot 306 1997?
Der Peugeot 306 1997 verbraucht 6.6 Liter Benzin pro 100 km

Allgemein:

Marke: Peugeot
Modell: 306
Generation:Fließheck (facelift 1997)
Modifikation (Motor): 1.4i (75 Hp)
Produktionsstart: 1997
Ende der Produktion: 2002
Antriebsstrangarchitektur: Verbrennungsmotor
Körpertyp:Fließheck
Sitze: 5
Türen: 5

Motor:

Leistung: 75 PS @ 5500 U/min.
Leistung pro Liter: 55.1 PS/l
Drehmoment: 120 nm @ 3400 U/min.
Motormodell/Code:KFX TU3JP
Hubraum des Motors: 1361
Anzahl der Zylinder: 4
Motorkonfiguration: Inline
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2
Kraftstoffeinspritzsystem: Multi-port manifold injection
Motoranstrengung: Naturally aspirated Motor
Ventiltrieb: SOHC
Motorölkapazität: 3.2 l
Kühlmittel: 6.5 l
Motorlayout: Vorne, Quer
Zylinderbohrung: 75 mm
Kolbenhub: 77 mm
Kompressionsverhältnis: 10.2:1

Leistung:

Kraftstofftyp: Benzin
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – innerorts: 8.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – außerorts: 5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 6.6 l/100 km
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 12.9 Sek
Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 12.9 Sek
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 13.7 kg/PS, 72.8 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 8.6 kg/Nm, 116.5 Nm/Tonne
Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 12.3 Sek

Platzangebot:

Leergewicht (kg): 1030
Max. Gewicht (kg): 1480
Maximale Belastung (kg): 450
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1146 l
Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 338 l
Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 1200 kg
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 60 l
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 540 kg

Abmessungen:

Länge: 4030 mm
Breite: 1689 mm
Höhe: 1380 mm
Radstand: 2580 mm
Vordere Spur: 1454 mm
Hintere (hintere) Spur: 1423 mm
Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 120 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11.0 M

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Antriebsrad: Frontantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 5 gears, manual transmission
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Hintere Bremsen: Drum
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Reifengröße: 185/65 R14 T
Felgengröße: 14
Vorderradaufhängung: Trailing arm
Hinterradaufhängung: Trailing arm

Siehe auch

2000 Peugeot 306 Break (7E) 1.6i (99 Hp) thumb image

Letzte Generation.
Die Produktion begann im Jahr 2000 bis 2002

1996 Peugeot 306 Hatchback (7A/C) 2.0 S16 (163 Hp) thumb image

Andere Generation.
Die Produktion begann im Jahr 1996 bis 1997

1999 Citroen Saxo (Phase II, 1999) 3-door 1.4 (75 Hp) Automatic thumb image

Gleicher Motor. (KFX TU3JP).
Die Produktion begann im Jahr 1999 bis 2002

1999 Citroen Saxo (Phase II, 1999) 5-door 1.4 (75 Hp) Automatic thumb image

Gleicher Motor. (KFX TU3JP).
Die Produktion begann im Jahr 1999 bis 2002

1997 Holden Barina SB III (facelift 1997) 1.4 i 16V Swing (90 Hp) thumb image

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 1997 bis 2000

1997 Citroen Xsara Coupe (N0, Phase I) 1.4 i (75 Hp) thumb image

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 1997 bis 2000

1997 Honda Logo (GA3) 1.3 (65 Hp) thumb image

Gleiches Produktionsjahr und nahezu gleicher Hubraum.
Die Produktion begann im Jahr 1997 bis 2003

Alle ähnlichen Fahrzeuge ansehen

lng