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Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Toyota bZ3X bZ3X 2025 - 50.03 kWh (204 Hp)

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Übersicht:

Wie leistungsstark ist das elektrische System im Toyota bZ3X 2025?
Die Leistung des elektrischen Systems im Toyota bZ3X 2025 beträgt 204 Hp hp.

Allgemein:

Marke: Toyota
Modell: bZ3X
Generation: bZ3X
Modifikation (Motor): 50.03 kWh (204 Hp)
Produktionsstart: Marsch, 2025
Ende der Produktion:
Antriebsstrangarchitektur: BEV (Electric Vehicle)
Sitze: 5
Türen: 5

Motor:

Leistung:

Kraftstofftyp: Electricity
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 8.3 kg/PS, 120.7 PS/Tonne
Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 8.5 kg/Nm, 118.3 Nm/Tonne

Elektrisches System:

Bruttobatteriekapazität: 50.03 kWh
Batterietechnologie: Lithium iron phosphate (LiFePO
Batteriestandort: Below the floor
Systemleistung: 204 PS
Systemdrehmoment: 200 nm
Vollelektrische Reichweite: 430 km
Vollelektrische Reichweite (CLTC): 430 km
Elektromotorleistung: 204 PS
Drehmoment des Elektromotors: 200 nm
Durchschnittlicher Energieverbrauch: 12.6 kWh/100 km
Standort des Elektromotors: Front axle, Transverse
Elektromotortyp: Synchronous
Modell/Code des Elektromotors: TZ175XSAY501
Durchschnittlicher Energieverbrauch (CLTC): 12.6 kWh/100 km

Platzangebot:

Leergewicht (kg): 1690
Max. Gewicht (kg): 2100
Maximale Belastung (kg): 410

Abmessungen:

Länge: 4600 mm
Breite: 1850 mm
Höhe: 1660 mm
Radstand: 2765 mm
Vordere Spur: 1600 mm
Hintere (hintere) Spur: 1600 mm
Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 11.2 M
Anfahrwinkel: 18°
Abflugwinkel: 25°

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: One electric motor drives the front wheels.
Antriebsrad: Frontantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 1 gears, automatic transmission
Vorderradbremsen: Ventilated discs
Hintere Bremsen: Disc
Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)
Lenkungstyp: Steering rack and pinion
Servolenkung: Electric Steering
Reifengröße: 215/55 R18
Felgengröße: 18
Vorderradaufhängung: Independent, type McPherson with coil Frühling and anti-roll bar
Hinterradaufhängung: Torsion
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