Alles, was Sie über Spezifikationen und Leistung wissen müssen - Land Rover Entdeckungssport 2019 - 2.0 D150 (150 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Vollständige Spezifikationen und technische Details 2019 Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D150 (150 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Übersicht:

Welchen Hubraum hat ein Land Rover Entdeckungssport 2019?
Die Motorkapazität des Land Rover Entdeckungssport 2019 beträgt 1999.

Land Rover Entdeckungssport 2019 Wie viele PS?
Die Motorleistung des Land Rover Entdeckungssport 2019 beträgt 150 Hp @ 4000 rpm..

Was ist die Land Rover Entdeckungssport 2019-Engine?
Land Rover Entdeckungssport 2019-Engine ist Ingenium / 204DTD. (Klicken Sie hier, um andere Autos mit demselben Motor anzuzeigen.)

Wie viel Benzin verbraucht ein Land Rover Entdeckungssport 2019?
Der Land Rover Entdeckungssport 2019 verbraucht 5.5-5.6 Liter Benzin pro 100 km

Allgemein:

Marke: Land Rover

Modell: Entdeckungssport

Generation: Entdeckung Sport (facelift 2019)

Modifikation (Motor): 2.0 D150 (150 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Produktionsstart: Mai, 2019

Ende der Produktion:

Antriebsstrangarchitektur:MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, Power-Assist-Hybrid, batterieunterstützte Hybridfahrzeuge, BAHV)

Körpertyp:Sport Utility Vehicle (SUV)

Sitze: 5

Türen: 5

Motor:

Motorsysteme: Start & Stop System

Leistung: 150 PS @ 4000 U/min.

Leistung pro Liter: 75 PS/l

Drehmoment: 380 nm @ 1750-2500 U/min.

Motormodell/Code:Ingenium / 204DTD

Hubraum des Motors: 1999

Anzahl der Zylinder: 4

Motorkonfiguration: Inline

Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4

Kraftstoffeinspritzsystem: Diesel Commonrail

Motoranstrengung: Turbocharger, Intercooler

Ventiltrieb: DOHC

Motorölkapazität: 6.5 l

Motorlayout: Vorne, Quer

Zylinderbohrung: 83 mm

Kolbenhub: 92.35 mm

Kompressionsverhältnis: 15.5:1

Leistung:

Kraftstofftyp: Diesel

Kraftstoffverbrauch (sparsam) – kombiniert (NEFZ, WLTP-Äquivalent): 5.5-5.6 l/100 km

Kraftstoffverbrauch (Wirtschaftlichkeit) – kombiniert: 5.5-5.6 l/100 km

Abgasnorm: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Beschleunigung 0 - 100 km/h: 11.4-11.8 Sek

Beschleunigung 0 - 62 Meilen pro Stunde: 11.4-11.8 Sek

Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h

Verhältnis von Gewicht zu Leistung: 12.5 kg/PS, 80.1 PS/Tonne

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment: 4.9 kg/Nm, 202.9 Nm/Tonne

Beschleunigung 0 - 60 Meilen pro Stunde: 10.8 Sek

Platzangebot:

Leergewicht (kg): 1873

Max. Gewicht (kg): 2590

Max. Dachlast: 75 kg

Maximale Belastung (kg): 717

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – maximal: 1794 l

Platz im Kofferraum (Kofferraum) – Minimum: 1179 l

Zulässige Anhängelast mit Bremse (12 %): 2200 kg

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 65 l

AdBlue-Tank: 17 l

Zulässige Anhängelast ohne Bremsen: 750 kg

Zulässiger Download der Anhängerkupplung: 100 kg

Abmessungen:

Überfahrwinkel (Bremswinkel).: 20.6°

Wattiefe: 600 mm

Länge: 4597 mm

Breite: 2069 mm

Höhe: 1727 mm

Radstand: 2741 mm

Breite mit eingeklappten Spiegeln: 2069 mm

Breite inklusive Spiegel: 2173 mm

Vordere Spur: 1625-1636 mm

Hintere (hintere) Spur: 1623-1642 mm

Vorderer Überhang: 901 mm

Hinterer Überhang: 955 mm

Fahrhöhe (Bodenfreiheit): 212 mm

Minimaler Wendekreis (Wendedurchmesser): 12.14 M

Anfahrwinkel: 22.8-25.0°

Abflugwinkel: 28.2-30.2°

Antrieb, Fahrwerk und Bremsen:

Antriebsstrangarchitektur: The Internal combustion Motor (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.

Antriebsrad: All wheel drive (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes: 9 gears, automatic transmission

Vorderradbremsen: Ventilated discs, 325-349 mm

Hintere Bremsen: Disc, 300 mm

Assistenzsysteme: ABS (Anti-lock braking system)

Lenkungstyp: Steering rack and pinion

Servolenkung: Electric Steering

Reifengröße: 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20; 245/45 R21

Felgengröße: 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21

Vorderradaufhängung: Independent type McPherson

Hinterradaufhängung: Independent multi-link suspension