Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Mercedes-Benz G-class 2012 - G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
Présentation:
Quelle est la cylindrée d'un Mercedes-Benz G-class 2012 ?
La capacité du moteur de la Mercedes-Benz G-class 2012 est de 2987.
Mercedes-Benz G-class 2012 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Mercedes-Benz G-class 2012 est de 211 Hp @ 3400 rpm.
Quel est le moteur Mercedes-Benz G-class 2012?
Le moteur Mercedes-Benz G-class 2012 est OM 642.886. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)
Combien de carburant consomme une Mercedes-Benz G-class 2012 ?
La Mercedes-Benz G-class 2012 consomme 11.2 litres d'essence pour 100 km.
Général:
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: G-class
Génération: Long (W463, facelift 2012)
Modification (Moteur): G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
Début de production: Juin, 2012
Fin de production: Août, 2015
Architecture du groupe motopropulseur: Moteur à combustion interne
Type de carrosserie: Off-road vehicle
Sièges: 5
Portes: 5
Moteur:
Systèmes moteurs: Particulate filter
Puissance: 211 hp @ 3400 rpm.
Puissance par litre: 70.6 hp/l
Couple: 540 nm @ 1600-2400 rpm.
Modèle/code moteur:OM 642.886
Cylindrée: 2987
Nombre de cylindres: 6
Configuration du moteur: V-engine
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Diesel Commonrail
Aspiration du moteur: Turbocharger, Intercooler
Disposition des soupapes: DOHC
Capacité d'huile moteur: 8 l
Disposition du moteur: avant, longitudinal
Alésage du cylindre: 83 mm
Course du piston: 92 mm
Taux de compression: 17.7:1
Performances:
Type de carburant: Diesel
Consommation de carburant (économie) - urbaine: 13.6 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine: 9.8 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - combinée (NEDC): 11.2 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - urbaine (NEDC): 13.6 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine (NEDC): 9.8 l/100 km
Consommation de carburant (économie) - mixte: 11.2 l/100 km
Norme d'émission: Euro 5
Accélération 0 - 100 km/h: 9.1 sec
Accélération 0 - 62 mph: 9.1 sec
Vitesse maximale: 175 km/h
Rapport poids/puissance: 11.8 kg/Hp, 84.6 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 4.6 kg/Nm, 216.4 Nm/tonne
Accélération 0 - 60 mph: 8.6 sec
Espace:
Poids à vide (kg): 2495
Poids max. (kg): 3200
Charge max. sur le toit: 200 kg
Charge max. (kg): 705
Espace de coffre - maximum: 2250 l
Espace de coffre - minimum: 480 l
Charge de remorque autorisée avec freins (12 %): 3500 kg
Capacité du réservoir de carburant: 96 l
Réservoir d'AdBlue: 15.5 l
Charge de remorque autorisée sans freins: 750 kg
dimensions:
Angle de franchissement (freinage): 24°
Profondeur de passage à gué: 600 mm
Longueur: 4662 mm
Largeur: 1760 mm
Hauteur: 1951 mm
Empattement: 2850 mm
Largeur avec rétroviseurs: 2055 mm
Voie avant: 1475 mm
Voie arrière (arrière): 1475 mm
Porte-à-faux avant: 783 mm
Porte-à-faux arrière: 820 mm
Garde au sol: 205 mm
Diamètre de braquage minimal: 13.6 m
Angle d'approche: 36°
Angle de départ: 27°
Angle de montée: 45°
Groupe motopropulseur, suspension et freins:
Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle.
Roue motrice: All wheel drive (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Freins avant: Ventilated discs
Freins arrière: Disc
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Cone worm with recirculation balls
Direction assistée: Hydraulic Steering
Taille des pneus: 265/70 R16
Taille des jantes: 7.5J x 16
Suspension avant: Coil spring, Rigid axle suspension, Trailing arm
Suspension arrière: Rigid axle suspension, Trailing arm, Coil Spring
Voir aussi
2009 Mercedes-Benz G-class Long (W461, facelift 2009) G 280 CDI Edition.PUR V6 (184 Hp) 4MATIC Automatic
Autre génération.
Sa production a commencé en 2009 jusqu'à 2009
Autre génération.
Sa production a commencé en 2001 jusqu'à 2006
Même année de production et presque la même capacité moteur.
Sa production a commencé en 2012 jusqu'à 2014
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