Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Toyota Crown 1995 - 2.0 16V (110 Hp) LPG Automatic
Présentation:
Quelle est la cylindrée d'un Toyota Crown 1995 ?
La capacité du moteur de la Toyota Crown 1995 est de 1998.
Toyota Crown 1995 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Toyota Crown 1995 est de 110 Hp @ 5600 rpm.
Quel est le moteur Toyota Crown 1995?
Le moteur Toyota Crown 1995 est 1G-GPE. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)
Général:
Marque: Toyota
Modèle: Crown
Génération: Comfort (XS10)
Modification (Moteur): 2.0 16V (110 Hp) LPG Automatic
Début de production: 1995
Fin de production: 1996
Architecture du groupe motopropulseur: Moteur à combustion interne
Type de carrosserie:Berline
Sièges: 5
Portes: 4
Moteur:
Puissance: 110 hp @ 5600 rpm.
Puissance par litre: 55.1 hp/l
Couple: 152 nm @ 2400 rpm.
Modèle/code moteur:1G-GPE
Cylindrée: 1998
Nombre de cylindres: 6
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Multi-port manifold injection
Aspiration du moteur: Naturally aspirated Moteur
Disposition des soupapes: DOHC
Disposition du moteur: avant, longitudinal
Performances:
Type de carburant: Petrol / LPG
Rapport poids/puissance: 12.2 kg/Hp, 82.1 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 8.8 kg/Nm, 113.4 Nm/tonne
Espace:
Poids à vide (kg): 1340
Poids max. (kg): 1670
Charge max. (kg): 330
dimensions:
Longueur: 4695 mm
Largeur: 1695 mm
Hauteur: 1515 mm
Empattement: 2785 mm
Voie avant: 1455 mm
Voie arrière (arrière): 1400 mm
Garde au sol: 165 mm
Diamètre de braquage minimal: 10.2 m
Groupe motopropulseur, suspension et freins:
Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
Roue motrice: Rear wheel drive
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 4 gears, automatic transmission
Freins avant: Ventilated discs
Freins arrière: Drum
Type de direction: Steering rack and pinion
Suspension avant: Independent type McPherson
Suspension arrière: dependent Spring suspension, Trailing arm
Voir aussi
Dernière génération.
Sa production a commencé en 2023 jusqu'à maintenant
Autre génération.
Sa production a commencé en 2001 jusqu'à 2007
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