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Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Hyundai i10 2017 - 1.2 CRDi (75 Hp)

Spécifications complètes et détails techniques 2017 Hyundai Grand i10 II (facelift 2017) 1.2 CRDi (75 Hp)

Présentation:

Quelle est la cylindrée d'un Hyundai i10 2017 ?
La capacité du moteur de la Hyundai i10 2017 est de 1186.

Hyundai i10 2017 Combien de chevaux-vapeur ?
La puissance du moteur de la Hyundai i10 2017 est de 75 Hp @ 4000 rpm.

Quel est le moteur Hyundai i10 2017?
Le moteur Hyundai i10 2017 est U II / D3FB. (Cliquez pour voir d'autres voitures utilisant le même moteur)

Général:

Marque: Hyundai
Modèle: i10
Génération: Grand i10 II (facelift 2017)
Modification (Moteur): 1.2 CRDi (75 Hp)
Début de production: 2017
Fin de production: Août, 2019
Architecture du groupe motopropulseur: Moteur à combustion interne
Type de carrosserie:Hatchback
Sièges: 5
Portes: 5

Moteur:

Puissance: 75 hp @ 4000 rpm.
Puissance par litre: 63.2 hp/l
Couple: 190 nm @ 1750-2250 rpm.
Modèle/code moteur:U II / D3FB
Cylindrée: 1186
Nombre de cylindres: 3
Configuration du moteur: Inline
Nombre de soupapes par cylindre: 4
Système d'injection de carburant: Diesel Commonrail
Aspiration du moteur: Turbocharger, Intercooler
Disposition des soupapes: DOHC
Capacité d'huile moteur: 4.7 l
Disposition du moteur: Avant, transversal

Performances:

Type de carburant: Diesel

Espace:

Capacité du réservoir de carburant: 43 l

dimensions:

Longueur: 3765 mm
Largeur: 1660 mm
Hauteur: 1520 mm
Empattement: 2425 mm
Voie avant: 1479 mm
Voie arrière (arrière): 1493 mm

Groupe motopropulseur, suspension et freins:

Architecture de la transmission: The Internal combustion Moteur (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 5 gears, manual transmission
Freins avant: Disc
Freins arrière: Drum
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Taille des pneus: 165/65 R14
Taille des jantes: 14
Suspension avant: Independent type McPherson
Suspension arrière: Torsion

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Autre génération.
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Même moteur. (U II / D3FB).
Sa production a commencé en 2017 jusqu'à maintenant

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