Tout ce que vous devez savoir sur les spécifications et les performances - Elaris Leo 2023 - 64.6 kWh (184 Hp)

Présentation:
Quelle est la puissance du système électrique dans le Elaris Leo 2023 ?
La puissance du système électrique dans le Elaris Leo 2023 est de %hp.% hp.
Général:
Marque: Elaris
Modèle: Leo
Génération: Leo II
Modification (Moteur): 64.6 kWh (184 Hp)
Début de production: 2023
Fin de production:
Architecture du groupe motopropulseur: BEV (Electric Vehicle)
Type de carrosserie: SUV, Crossover
Sièges: 5
Portes: 5
Moteur:
Performances:
Type de carburant: Electricity
Vitesse maximale: 160 km/h
Rapport poids/puissance: 9.1 kg/Hp, 109.9 Hp/tonne
Rapport poids/couple rapport: 7.4 kg/Nm, 134.3 Nm/tonne
Système électrique:
Capacité brute de la batterie: 64.6 kWh
Technologie de batterie: Lithium iron phosphate (LiFePO
Emplacement de la batterie: Below the floor
Puissance du système: 184 hp
Couple du système: 225 nm
Gamme tout électrique: 510 km
Puissance du moteur électrique: 184 hp
Couple du moteur électrique: 225 nm
Consommation énergétique moyenne: 13.5 kWh/100 km
Emplacement du moteur électrique: Front axle, Transverse
Type de moteur électrique: Synchronous
Consommation énergétique moyenne (NEDC): 13.5 kWh/100 km
Autonomie tout électrique (NEDC): 510 km
Espace:
Poids à vide (kg): 1675
Poids max. (kg): 2160
Charge max. (kg): 485
Espace de coffre - minimum: 370 l
dimensions:
Longueur: 4602 mm
Largeur: 1900 mm
Hauteur: 1645 mm
Empattement: 2750 mm
Voie avant: 1610 mm
Voie arrière (arrière): 1610 mm
Groupe motopropulseur, suspension et freins:
Architecture de la transmission: One electric motor drives the front wheels.
Roue motrice: Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses: 1 gears, automatic transmission
Freins avant: Ventilated discs
Freins arrière: Disc
Systèmes d'assistance: ABS (Anti-lock braking system)
Type de direction: Steering rack and pinion
Direction assistée: Electric Steering
Taille des pneus: 215/50 R18
Taille des jantes: 18
Suspension avant: Independent type McPherson
Suspension arrière: Torsion
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