كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - فورد رانجر 2015 - 2.5 (166 Hp)
نظرة عامة:
كم سعة محرك فورد رانجر 2015؟
سعة محرك فورد رانجر 2015 هي 2499.
فورد رانجر 2015 كم حصان؟
قوة محرك فورد رانجر 2015 تبلغ 166 Hp @ 5500 rpm..
عام:
العلامة التجارية: فورد
الموديل: رانجر
الجيل: III Single Cab (facelift 2015)
التعديل - المحرك: 2.5 (166 Hp)
بدأ الانتاج في: 2015
انتهى الانتاج في: 2018
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل:شاحنة خفيفة pickup
عدد المقاعد: 2
عدد الأبواب: 2
المحرك:
الاستطاعة: 166 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 66.4 حصان لكل لتر
العزم: 226 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة
سعة المحرك: 2499
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Multi-port manifold injection
تنفس المحرك: Naturally aspirated المحرك
حجم زيت المحرك: 6.7 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, طولي
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
نسبة الوزن للاستطاعة: 10.1 كغ لكل حصان, 99.4 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 7.4 كغ لكل نيوتن متر, 135.3 نيوتن متر لكل طن
المساحة:
الوزن الاجمالي (كغ): 1670
الوزن الأقصى (كغ): 2925
أقصى حمل (كغ): 1255
حمولة المقطورة المسموح بها مع الفرامل (12%): 1500 كيلوغرام
سعة خزان الوقود: 80 لتر
الأبعاد:
زاوية صعود الميل Ramp-over (brakeover) angle: 25°
عمق الخوص في المياه Wading depth: 600 ملم
الطول: 5277-5354 ملم
العرض: 1860 ملم
الارتفاع: 1703 ملم
قاعدة العجلات: 3220 ملم
المحور الأمامي: 1590 ملم
المحور الخلفي: 1590 ملم
الامتداد الأمامي: 908 ملم
الامتداد الخلفي: 1149 ملم
الارتفاع عن الأرض: 135 ملم
زاوبة الاقتراب: 28°
زاوبة المغادرة: 28°
زاوية التسلق: 32°
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
الاندفاع: Rear wheel drive
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 5 gears, manual transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Drum
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
مساعد التوجيه: Electric Steering
قياس الإطارات: 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18
قياس العجلات: 16; 17; 18
نظام التعليق الأمامي: Independent coil سبرينغ
نظام التعليق الخلفي: Dependent suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs
انظر أيضًا
آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2023 وحتى الآن
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2015 وحتى 2020
اكتب تعليقًا