كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - هوندا سيفيك 2014 - 1.4 i-VTEC (100 Hp)
نظرة عامة:
كم سعة محرك هوندا سيفيك 2014؟
سعة محرك هوندا سيفيك 2014 هي 1339.
هوندا سيفيك 2014 كم حصان؟
قوة محرك هوندا سيفيك 2014 تبلغ 100 Hp @ 6000 rpm..
ما هو محرك سيارة هوندا سيفيك 2014؟
محرك هوندا سيفيك 2014 هو L13A. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
كم تستهلك هوندا سيفيك 2014 من الوقود؟
هوندا سيفيك 2014 تستهلك 5.9 لتر لكل 100 كم.
عام:
المحرك:
الاستطاعة: 100 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 74.7 حصان لكل لتر
العزم: 127 نيوتن متر عند 4800 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك:L13A
سعة المحرك: 1339
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Multi-port manifold injection
تنفس المحرك: Naturally aspirated المحرك
حجم زيت المحرك: 3.6 لتر
سائل التبريد: 4.61 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
قطر الاسطوانة: 73 ملم
شوط المكبس: 80 ملم
نسبة الانضغاط: 10.5:1
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
استهلاك الوقود (economy) - urban: 7.3 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - extra urban: 5 l/100 km
استهلاك الوقود (economy) - combined: 5.9 l/100 km
معيار الانبعاثات: Euro 6
التسارع 0 - 100 كم/سا: 13 ثانية
التسارع 0 - 62 ميل في الساعة: 13 ثانية
السرعة القصوى: 177 كم/سا
نسبة الوزن للاستطاعة: 11.9 كغ لكل حصان, 84.3 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 9.3 كغ لكل نيوتن متر, 107.1 نيوتن متر لكل طن
التسارع 0 - 60 ميل/سا: 12.4 ثانية
المساحة:
الوزن الاجمالي (كغ): 1186
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 456 لتر
سعة خزان الوقود: 50 لتر
الأبعاد:
الطول: 4250 ملم
العرض: 1760 ملم
الارتفاع: 1460 ملم
قاعدة العجلات: 2635 ملم
الارتفاع عن الأرض: 150 ملم
قطر الالتفاف: 11 متر
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 6 gears, manual transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
نمط التوجيه: Steering rack and pinion
قياس الإطارات: 205/55 R16
قياس العجلات: 16
نظام التعليق الأمامي: Independent, type McPherson with coil سبرينغ and anti-roll bar
نظام التعليق الخلفي: Semi-independent, coil سبرينغ
انظر أيضًا
آخر جيل.
بدأ انتاجها منذ 2024 وحتى الآن
جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 2022 وحتى 2024
نفس المحرك. (L13A).
بدأ انتاجها منذ 2001 وحتى 2007
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2014 وحتى 2018
نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2014 وحتى 2014
اكتب تعليقًا