كل ما تريد معرفته عن المواصفات والأداء - هوندا أكورد 2017 - 2.0 Turbo (252 Hp) Automatic

نظرة عامة:
كم سعة محرك هوندا أكورد 2017؟
سعة محرك هوندا أكورد 2017 هي 1996.
هوندا أكورد 2017 كم حصان؟
قوة محرك هوندا أكورد 2017 تبلغ 252 Hp @ 6500 rpm..
ما هو محرك سيارة هوندا أكورد 2017؟
محرك هوندا أكورد 2017 هو K20C. (انقر لرؤية السيارات الأخرى التي تستخدم نفس المحرك)
عام:
العلامة التجارية: هوندا
الموديل: أكورد
الجيل: X
التعديل - المحرك: 2.0 Turbo (252 Hp) Automatic
بدأ الانتاج في: كانون الأول, 2017
انتهى الانتاج في: تشرين الأول, 2020
بنية نظام الحركة: محرك احتراق داخلي
نمط الهيكل:سيدان
عدد المقاعد: 5
عدد الأبواب: 4
المحرك:
الاستطاعة: 252 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة
الاستطاعة لكل لتر: 126.3 حصان لكل لتر
العزم: 370 نيوتن متر عند 1500-4000 دورة في الدقيقة
نوع/اسم المحرك:K20C
سعة المحرك: 1996
عدد الاسطوانات: 4
شكل الاسطوانات: Inline
عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
نظام حقن الوقود: Direct injection
تنفس المحرك: Turbocharger, Intercooler
نظام الصمامات: DOHC, VTEC
حجم زيت المحرك: 4.8 لتر
سائل التبريد: 5.06 لتر
مكان ووضع المحرك: أمامي, مستعرض
قطر الاسطوانة: 86 ملم
شوط المكبس: 85.9 ملم
نسبة الانضغاط: 9.8:1
أقصى عدد دورات للمحرك: 6800 دورة في الدقيقة
الأداء:
نوع الوقود: بترول (بنزين)
نسبة الوزن للاستطاعة: 6.1 كغ لكل حصان, 165.2 حصان لكل طن
نسبة الوزن للعزم: 4.1 كغ لكل نيوتن متر, 242.6 نيوتن متر لكل طن
المساحة:
الوزن الاجمالي (كغ): 1525
السعة الأقل للصندوق الخلفي: 473 لتر
سعة خزان الوقود: 56 لتر
الأبعاد:
الطول: 4882 ملم
العرض: 1862 ملم
الارتفاع: 1450 ملم
قاعدة العجلات: 2820 ملم
المحور الأمامي: 1600 ملم
المحور الخلفي: 1610 ملم
قطر الالتفاف: 11.6 متر
نظام الدفع، نظام التعليق، والفرامل:
بنية نظام الدفع: The Internal combustion المحرك (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
الاندفاع: الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي)
نوع صندوق التروس وعدد السرعات: 10 gears, automatic transmission
المكابح الأمامية: Ventilated discs
المكابح الخلفية: Disc
الأنظمة المساعدة: ABS (Anti-lock braking system)
قياس الإطارات: 225/50 R17
قياس العجلات: 17
نظام التعليق الأمامي: Independent, type McPherson with coil سبرينغ and anti-roll bar
نظام التعليق الخلفي: Independent multi-link suspension
انظر أيضًا

جيل آخر.
بدأ انتاجها منذ 1985 وحتى 1989

نفس المحرك. (K20C).
بدأ انتاجها منذ 2018 وحتى الآن

نفس المحرك. (K20C).
بدأ انتاجها منذ 2016 وحتى 2019

نفس سنة الانتاج وتقريباً نفس سعة المحرك.
بدأ انتاجها منذ 2017 وحتى 2020
اكتب تعليقًا