Click on image to view the full photo gallery
Volkswagen Caddy IV 1.4 TGI (110 Hp) CNG DSG
Overall Rating
7.6 / 10
IV نظرة عامة:
Volkswagen Caddy (IV). بعزم دوران يبلغ 200 نيوتن متر، يوفر قوة سحب ممتازة. بوزن يبلغ 1511 كغ، تقع السيارة في الفئة المتوسطة. الدفع الأمامي يوفر كفاءة وسهولة في التحكم. التسارع بطيء نسبياً (0-100 كم/ساعة في 12.9 ثانية). تبلغ السرعة القصوى 172 كم/س. مركبة واسعة لنقل الركاب براحة، غالبًا مزودة بأبواب منزلقة. عدد المقاعد 5 يجعلها مثالية للاستخدام اليومي.
Safety Rating
Euro NCAP Year
2015
Adult Occupant
84%
Stars
4
Expert Note:
Achieved a respectable 4-star Euro NCAP rating in 2015, demonstrating solid adult and child occupant protection, though some areas could be improved.
Achieved a respectable 4-star Euro NCAP rating in 2015, demonstrating solid adult and child occupant protection, though some areas could be improved.
1.4 TGI (110 Hp) CNG DSG Verdict:
Performance Verdict
Smooth and adequate performance, with the DSG gearbox adding to the driving comfort, suitable for daily commutes.
Fuel Economy
Outstanding fuel economy with CNG, offering very low running costs, especially with the automatic transmission.
Best Use Case:
Urban / Eco-conscious drivers / CNG infrastructure
الإيجابيات والسلبيات:
الإيجابيات:
- • Exceptional interior space and versatility
- • Wide range of efficient engines, including CNG and 4MOTION
- • Robust build quality and reliability
- • Practical and family-friendly design
- • Available with DSG automatic transmission
السلبيات:
- • Ride comfort can be firm, especially unladen (leaf springs)
- • Interior materials are utilitarian, not premium
- • Base engines can feel underpowered with a full load
- • Some advanced safety features were optional or not available on all trims
- • Rear visibility can be limited in panel van versions
مواصفات:
تمت مقارنة المواصفات مع الجيل السابق(Maxi III (facelift 2010): 2012 - 2015).
| عام: | |
|---|---|
| العلامة التجارية: | فولزفاغن |
| الطراز: | Caddy |
| الجيل: | IV |
| تعديل (المحرك): | 1.4 TGI (110 Hp) CNG DSG |
| بداية الإنتاج: | 2015 |
| نهاية الإنتاج: | 2020 |
| هيكل نظام الحركة: | محرك احتراق داخلي |
| نوع الهيكل: | ميني فان mini van |
| عدد المقاعد: | 5-7 |
| عدد الأبواب: | 4-5 |
| المحرك: | |
|---|---|
| أنظمة المحرك: | نظام التشغيل والإيقاف (Start & Stop) |
| الاستطاعة (حصان): | 110 Hp @ 4800-6000 rpm. نفس القوة الحصانية |
| القدرة لكل لتر: | 78.9 Hp/l [468مم أقل] |
| العزم (نيوتن-متر): | 200 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| رمز أو طراز المحرك: | EA211 / CPWA مزيد من التفاصيل حول المحرك EA211 / CPWA |
| سعة المحرك: | 1395 |
| عدد الأسطوانات: | 4 |
| شكل المحرك: | خطي |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة: | 4 |
| نظام حقن الوقود: | Direct injection and Multi-port manifold injection |
| طريقة تغذية الهواء: | شاحن توربيني، مبرد داخلي |
| Valvetrain: | DOHC |
| سعة زيت المحرك: | 4 l |
| سائل التبريد: | 5.6 l |
| ترتيب المحرك: | أمامي, مستعرض |
| قطر الأسطوانة: | 74.5 ملم |
| شوْط المكبس: | 80 ملم |
| نسبة الانضغاط: | 10.5:1 |
| الأداء: | |
|---|---|
| نوع الوقود: | Petrol / CNG |
| استهلاك الوقود (المدينة): | 5.3-5.7 kg/100 km |
| استهلاك الوقود (خارج المدينة): | 3.7-4.2 kg/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (CNG): | 5.3-5.7 kg/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (CNG): | 3.7-4.2 kg/100 km |
| Fuel consumption (economy) - combined (CNG): | 4.3-4.7 kg/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (CNG) (NEDC): | 5.3-5.7 kg/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (CNG) (NEDC): | 3.7-4.2 kg/100 km |
| Fuel consumption (economy) - combined (CNG) (NEDC): | 4.3-4.7 kg/100 km |
| استهلاك الوقود (مشترك): | 4.3-4.7 kg/100 km |
| معيار الانبعاثات: | Euro 6 |
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س: | 12.9 sec |
| التسارع من 0 إلى 62 ميل/س: | 12.9 sec |
| السرعة القصوى: | 172 km/h |
| نسبة الوزن إلى القدرة: | 13.6 kg/Hp, 73.3 Hp/tonne |
| نسبة الوزن إلى العزم: | 7.5 kg/Nm, 133.2 Nm/tonne |
| التسارع من 0 إلى 60 ميل/س: | 12.3 sec |
| المساحة: | |
|---|---|
| الوزن الفارغ: | 1501-1521 |
| الوزن الأقصى: | 2180 |
| أقصى حمل على السقف: | 100 kg |
| الحمولة القصوى: | 659-679 |
| سعة الصندوق الخلفي - الحد الأقصى: | 3200 l |
| سعة الصندوق الخلفي - الحد الأدنى: | 190 l |
| حمل المقطورة المسموح به مع فرامل (12%): | 1400 kg |
| سعة خزان الوقود: | 13 l |
| CNG cylinder capacity: | 26 kg |
| حمل المقطورة المسموح به بدون فرامل: | 750 kg |
| الحمل العمودي المسموح به على قضيب القطر: | 75 kg |
| الحجم: | |
|---|---|
| زاوية صعود المنحدر (Ramp-over angle): | 13.2° |
| الطول: | 4408 ملم [468مم أقل] |
| العرض: | 1793 ملم [1مم أقل] |
| الارتفاع: | 1858 ملم [22مم أكثر] |
| قاعدة العجلات: | 2682 ملم [324مم أقل] |
| العرض مع المرايا: | 2079 mm |
| البروز الأمامي: | 879 mm |
| البروز الخلفي: | 847 mm |
| ارتفاع الركوب (الخلوص الأرضي): | 123 mm |
| أقل دائرة دوران (قطر الدوران): | 11.1 m [فوق المتوسط] |
| زاوية الاقتراب: | 15.7° |
| زاوية المغادرة: | 17.5° |
| نظام الحركة: | |
|---|---|
| هيكل نظام الدفع | محرك الاحتراق الداخلي (ICE) يدفع العجلات الأمامية للمركبة. |
| عجلة الدفع | الاندفاع بالعجلات الأمامية (شد أمامي) |
| عدد التروس | 6 |
| نوع ناقل الحركة | Automatic |
| نوع علبة التروس | DSG |
| فرامل أمامية | Ventilated discs, 288x25 mm [الأفضل للأداء والتبريد.] |
| فرامل خلفية | Disc, 272x10 mm [فوق المتوسط] |
| أنظمة المساعدة | نظام المكابح المانع للانغلاق (ABS) |
| نوع التوجيه | توجيه بالجريدة المسننة والتروس |
| توجيه مدعوم | توجيه كهربائي |
| مقاس الإطارات | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| مقاس الجنوط | 6J x 15; 6J x 16 |
| التعليق الأمامي | مستقل، نوع ماكفرسون مع نابض حلزوني وقضيب موازنة |
| التعليق الخلفي | Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Leaf spring |
خلف عجلة قيادة Volkswagen Caddy. كيف هو أداؤها على الطريق؟